ຂັ້ນໄດຂ້າງສຳລັບລົດ Honda CRV CR-V 2017 2018 2019 2020 2021 2022 ແຜ່ນຮອງປະທັບຕາແລ່ນ Nerf

ຂັ້ນໄດຂ້າງສຳລັບລົດ Honda CRV CR-V 2017 2018 2019 2020 2021 2022 ແຜ່ນຮອງແລ່ນ Nerf Bar ຮູບພາບເດັ່ນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດ - ເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມເກຣດເຮືອບິນ ໃຫ້ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕິດຕັ້ງງ່າຍ - ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູງ່າຍໆ. ບໍ່ຕ້ອງເຈາະ ຫຼື ຕັດ. ມີອຸປະກອນຕິດຕັ້ງທັງໝົດໃຫ້.
ການຮັບປະກັນທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ - ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງ. ຮັບປະກັນ 2 ປີຕໍ່ກັບຂໍ້ບົກພ່ອງຈາກການຜະລິດ!
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີ: ຂາຍເປັນ 2 ຊິ້ນ ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ມີຖົງຟອງຢູ່ດ້ານໃນ, ມີກ່ອງເຈ້ຍທີ່ເປັນກາງຢູ່ດ້ານນອກ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ

ຊື່ລາຍການ	ຂັ້ນໄດຂ້າງລົດ ເໝາະກັບລົດ Honda CRV CR-V 2017 2018 2019 2020 2021 2022 ກະດານແລ່ນ Nerf Bar
ສີ	ເງິນ / ດຳ
ຈຳນວນເງິນທີ່ຕ້ອງການ	10 ຊຸດ
ຊຸດສຳລັບ	ຮອນດາ CRV CR-V
ວັດສະດຸ	ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ODM ແລະ OEM	ຍອມຮັບໄດ້
ການຫຸ້ມຫໍ່	ກ່ອງ

ຂັ້ນໄດຂ້າງລົດ SUV ຂາຍໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ

ຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນຳຂອງຈີນທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບໃນການຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດยนต์ ແລະ ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ດ້ວຍປະສົບການການຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດยนต์ຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນມືອາຊີບໂດຍສະເພາະໃນລະບົບຂັ້ນໄດຂ້າງ, ການຈັດການສິນຄ້າຫຼັງຄາ, ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ຫຼັງ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ.

ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ ແລະ ເໝາະສົມສູງ

ພວກເຮົາສະໜອງພື້ນຜິວທີ່ທົນທານຂອງເຫຼັກສະແຕນເລດຂັດເງົາ, ຜົງສີດຳທີ່ມີໂຄງສ້າງລະອຽດ ແລະ ຜົງສີດຳທີ່ມີໂຄງສ້າງໜາ. ແຜ່ນຮອງຂັ້ນໄດຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ຢຽບຢ່ຳກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ. ກ່ອງທ້າຍຮູບໄຂ່ທີ່ເຊື່ອມສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ກັນນ້ຳໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ກ່ອນ ແລະ ຫຼັງ

ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງກະແທກແລ້ວ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາພັກຜ່ອນ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ສູງອາຍຸໃນການຂຶ້ນ ແລະ ລົງ, ແລະ ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ຂູດອອກນອກລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມສູງຂອງໂຄງລົດ. ການສະແກນ ແລະ ການເປີດແມ່ພິມຂອງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ສະດວກ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ?

ຈຸດປະສົງພິເສດສຳລັບຮ້ານ 4S, ຜູ້ຜະລິດກະດານແລ່ນລົດ SUV ມືອາຊີບ, ເພື່ອປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລະດັບໃໝ່. ຂາຍໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ ກະດານແລ່ນຂັ້ນໄດລົດໃໝ່ 100%, ຊັ້ນວາງກະເປົ໋າ, ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ຫຼັງ, ທໍ່ໄອເສຍ. ຮັບອໍເດີ ODM ແລະ OEM ໄດ້, ລາຄາ ແລະ ການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ.